Az Európai Űrügynökség ESA a budapesti székhelyű C3S Kft.-t bízta meg a FLOTTA nevű stratégiai projekt vezetésével.

A szovjet nukleáris elrettentés történetében mérföldkőnek számító Temp-2S a világ legelső mobil, szárazföldi interkontinentális ballisztikus rakétarendszere. A '60-as évek végén a szovjet hadvezetés felismerte, hogy a rögzített, betonozott indítósilók a műholdas felderítés korában rendkívül sebezhetővé váltak. Egy esetleges amerikai első csapás utáni ellencsapás garantálásához olyan interkontinentális fegyverre volt szükség, amely képes elrejtőzni az ország hatalmas, járhatatlan fenyveseiben és mocsaras vidékein.

A sorozat előző részében bemutatott Apstar 2 tragédiája után alig több mint egy évvel a történelem elképesztő drámaisággal ismételte önmagát. Az első repülését teljesítő új kínai Hosszú Menetelés 3B rakéta a startot követő 25 másodperc nemcsak Kína legsúlyosabb űrkatasztrófáját hozta el, hanem gyökeresen átírta a globális űrpolitika játékszabályait is.

A legutóbbi bejegyzésben tárgyalt CZ-6A rakéta igen látványosra megsemmisülése kapcsán jött az ötlet, hogy érdemes visszatekinteni a kínai űrprogram korábbi, kevésbé szerencsés kimenetelű baleseteire. A sorozat első részében az 1995-ös Apstar-2 katasztrófájáról lessz szó, amely a kínai űrrepülés történetének egyik legjelentősebb, mégis gyakran elfeledett tragédiája.

​A legutóbbi kínai rakétaindítás egy nem várt tűzijátékkal végződött, megvilágítva az éjszakai égboltot. Ebben a gyorselemzésben annak járok utána, mi vezethetett a katasztrófához.

1960-ban ezen a napon, augusztus 10-én indult útjára a Cape Canaveral-i 19-es indítóállásról az első teljesen sikeres, működőképes Titán I prototípusa. Bár az amerikaiak első kétfokozatú interkontinentális ballisztikus rakétája  katonai karrierjét tekintve nem szolgált sokáig, egy olyan legendás rakétacsaládot hívott életre, amely évtizedekre  meghatározta az amerikai légierő nukleáris elrettentő képességét, valamint nem utolsósorban az űrkutatást is.

Első ízben nyílik lehetőség, hogy érdemben közelebbről is szemügyre vegyük az iráni Kheibar Shekan fegyverrendszert és annak kritikus komponenseit. A lehetőséget az adja, hogy előkerült néhány közeli felvétel az északnyugat-iráni harci cselekmények során megsemmisült, közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta MRBM, annak mobil indítóállása TEL, valamint a visszatérő egység RV maradványairól. Ebben a gyorselemzésben ezek a roncsok kerülnek górcső alá, illetve kiderül, hogy mit lehet tudni az iraniak legmodernebb ballisztikus raketajáról.

Ha a Redstone rakéta kerül szóba, a többségnek valószínűleg élből Alan Shepard 1961-es repülése ugrik be a Freedom 7 fedélzetén. Bár a NASA első űrhajósának szuborbitális ugrása kétségtelenül beírta magát a történelemkönyvekbe, a rakéta egy másik, jóval kevésbé békés elsőséget is magáénak tudhat. A napokban volt 68 évfordulója, hogy ezzel a típussal 1958 július 31-én végrehajtották az első ballisztikus rakétával indított nukleáris tesztet.

A rakétakilövések mindig izgalmas események. Legyen szó bármilyen típusú kémiai rakétáról két dologra biztosan lehet számítani az indításkor; a motorok hangos dübörgő zajára, és az óriási lángoszlopra, amely a rakéta felszállásakor látható. De elgondolkodott-e azon, hogy valójában mi távozik a rakéta hajtóművéből az égés során, és milyen hatással van a környezetünkre, vagy a légkörre?

július 6-án a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg Haditengerészete (PLAN) egy nukleáris meghajtású tengeralattjáróról indított ballisztikus rakétát (SLBM) a Dél-kínai-tengerről a nyílt Csendes-óceán felé. A rakéta becsapódási pontja Vanuatu-Nauru-Tonga térségében volt, nagyjából 7500 km-re a kilövési helytől.